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    武汉平安船舶修建工程有限公司

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  • 公司认证: 营业执照已认证
  • 企业性质:私营企业
    成立时间:
  • 公司地址: 湖北省 武汉市 武汉阳逻经济开发区阳逻港华中国际产业园D-F21厂房
  • 姓名: 李友兵
  • 认证: 手机未认证 身份证未认证 微信未绑定

    供应分类

    武汉磷化|平安船舶|酸洗磷化

  • 所属行业:
  • 发布日期:2015-12-23
  • 阅读量:89
  • 价格:面议
  • 产品规格:不限
  • 产品数量:不限
  • 包装说明:按订单
  • 发货地址:湖北武汉  
  • 关键词:酸洗磷化,磷化工艺,磷化处理工艺,磷化

    武汉磷化|平安船舶|酸洗磷化详细内容

    磷化膜用作钢铁的防腐蚀保护膜,磷化工艺,较早的可靠记载是英国Charles Ross于1869年获得的**(B.P. N o.3119)。从此,武汉磷化,磷化工艺应用于工业生产。在近一个世纪的漫长岁月中,酸洗磷化,磷化处理技术积累了丰富的经验,有了许多重大的发现。一战期间,磷化技术的发展中心由英国转移至美国。1909年美国T.W.Coslet将锌、氧化锌或磷酸锌盐溶于磷酸中制成了*‘一个锌系磷化液。这一研究成果大大促进了磷化工艺的发展,拓宽了磷化工艺的发展前途。

    磷化用途

    钢铁磷化主要用于耐蚀防护和油漆用底膜。

    耐蚀防护用磷化膜

    ①防护用磷化膜 用于钢铁件耐蚀防护处理。磷化膜类型可用锌系、锰系。膜单位面积质量为10-40 g/m2。磷化后涂防锈油、防锈脂、防锈蜡等。

    ②油漆底层用磷化膜

    增加漆膜与钢铁工件附着力及防护性。磷化膜类型可用锌系或锌钙系。磷化膜单位面积质量为0.2-1.0 g/m2(用于较大形变钢铁件油漆底层);1-5 g/m2(用于一般钢铁件油漆底层);5-10 g/m2(用于不发生形变钢铁件油漆底层)。




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